EMMI participó en su construcción, ejecutando el montaje mecánico, eléctrico y civil de 180 MW de capacidad dentro de la Planta Solar Puerto Libertad.

El proyecto en cifras clave

Puerto Libertad alcanzó una capacidad de 405 MWp al concluir su construcción en 2019, cifra que se mantiene vigente según la página oficial del proyecto de Acciona Energía. Esto la posicionó como una de las instalaciones fotovoltaicas de mayor capacidad en México y Latinoamérica al momento de su entrada en operación.

¿Cuál es la dimensión e importancia de este proyecto?

Puerto Libertad se ubica entre las plantas solares más grandes construidas en México, con una capacidad de 405 MWp (megavatios pico), equivalente a 317.5 MW de capacidad nominal.

Esa capacidad total se reparte en tres contratos de suministro distintos:

La planta ocupa una parcela de 10 km², a 200 kilómetros al noroeste de Hermosillo, Sonora. La inversión total ascendió a $349 millones de dólares, según Energía Hoy.

Línea de tiempo del proyecto

El contrato con CFE mencionado arriba se originó en un proceso que tomó varios años en completarse, desde la adjudicación hasta la entrada en operación de la planta:

Más sobre la participación de EMMI en el proyecto

Acciona Energía adjudicó a EMMI el contrato en modalidad BOP (Balance of Plant) civil, mecánico y eléctrico para la construcción de la Planta Solar Puerto Libertad, entre mayo de 2018 y marzo de 2019. Bajo este alcance, EMMI fue responsable de la infraestructura y los trabajos necesarios para integrar 180 MW de capacidad dentro de la planta, incluyendo obra civil, montaje mecánico e instalación eléctrica.

En términos prácticos, esto implicó:

EMMI en Parque Fotovoltaico Puerto Libertad

Usando la misma proporción con la que la planta completa abastece a 583,000 hogares, esa capacidad instalada en 24 horas equivale a la energía necesaria para más de 20,000 hogares mexicanos, o a un ritmo de montaje de aproximadamente dos paneles solares por segundo durante todo el día.

Dentro del alcance de EMMI, la complejidad radicó en integrar la infraestructura civil, mecánica y eléctrica de la planta como un solo sistema funcional, coordinando a cientos de trabajadores y equipo pesado en una locación remota del desierto, bajo los estándares de calidad exigidos por una de las principales operadoras energéticas del mundo. Esta experiencia es la misma que EMMI aplica hoy en instalaciones electromecánicas y soluciones de energías renovables para proyectos de menor escala, adaptando esa disciplina de ejecución al Autoconsumo Solar empresarial.

Proyección original y primer año de operación

Al momento de su puesta en marcha, se proyectó que la planta produciría 963 gigavatios hora (GWh) de energía al año, suficientes para cubrir la demanda de 583,000 hogares mexicanos, evitando la emisión de 925,443 toneladas de CO2, un efecto depurativo equivalente a más de 46 millones de árboles.

El Banco de Desarrollo de América del Norte (BDAN), que participó en el financiamiento del proyecto, publicó las siguientes cifras correspondientes al primer año de operación comercial:

Fuente: BDAN, reporte de proyecto Puerto Libertad.

Reconocimiento

Puerto Libertad fue reconocido con el premio MIREC Award, en la categoría Proyecto Renovable del Año 2019, otorgado por expertos en la industria de energías renovables a nivel mundial. Este premio distingue proyectos que impulsan los límites de la excelencia en la industria de las energías renovables en México.

¿Por qué Sonora es un territorio clave para este tipo de proyectos?

La ubicación de Puerto Libertad responde a condiciones geográficas específicas que pocos estados en México ofrecen para la energía solar: alta irradiación solar constante, grandes extensiones de terreno desértico disponible, y cercanía con infraestructura de transmisión eléctrica existente.

Esta vocación solar se formalizó en 2023 con el Plan Sonora de Energías Sostenibles, un programa estatal con una inversión proyectada de $7,000 millones de dólares, anunciado por el entonces gobernador Alfonso Durazo ante más de 130 diplomáticos internacionales, según Climate Tracker Latam. El plan contempla la construcción de cinco centrales fotovoltaicas operadas por CFE, que en conjunto generarían 10,510 gigavatios hora al año, el equivalente a iluminar 2.5 millones de hogares mexicanos, de acuerdo con Forbes México.

Más allá de la energía, el Plan Sonora también busca posicionar al estado como polo de manufactura ante el nearshoring: empresas industriales asiáticas ya han identificado a Sonora como un destino de inversión atractivo, en parte por la disponibilidad de energía limpia a gran escala, según el Gobierno de Sonora.

Puerto Libertad, construida años antes de que existiera este plan formal, funciona hoy como antecedente técnico y operativo de que Sonora puede sostener proyectos fotovoltaicos de escala industrial, un factor que probablemente pesó en decisiones posteriores de inversión en la región, incluyendo Puerto Peñasco.

Caso de éxito

Energía fotovoltaica en México: Puerto Peñasco como caso de éxito

Cómo ha evolucionado el marco regulatorio desde 2016

Puerto Libertad se construyó bajo un modelo distinto al actual: las subastas de largo plazo del mercado eléctrico mayorista, convocadas entonces por CENACE, que permitían a desarrolladores privados competir por contratos de suministro a 15-20 años con la CFE.

Hoy, el esquema regulatorio es distinto. Los proyectos de autoconsumo y generación distribuida se gestionan a través de la Ventanilla Única de Autoconsumo (VUA), y el organismo regulador cambió de nombre: la CRE (Comisión Reguladora de Energía) fue sustituida por la Comisión Nacional de Energía (CNE) desde junio de 2025. Puerto Libertad ilustra la evolución del modelo de desarrollo de proyectos solares de gran escala en México en menos de una década.

Lo que este proyecto significa

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En este contexto, el autoconsumo solar bajo modalidad EPC se consolida como el modelo más eficiente para integrar generación en sitio en operaciones industriales complejas.

EMMI ha participado en la implementación de este tipo de infraestructura en el sector automotriz, desarrollando soluciones de autoconsumo y Carports solares que optimizan el uso del espacio sin interferir con la operación.

El sector automotriz mexicano opera bajo una presión energética inédita

México se posiciona hoy como uno de los principales productores de vehículos a nivel global (top 5) y como uno de los hubs manufactureros más relevantes de Norteamérica. El corredor automotriz del Bajío —Querétaro, Guanajuato, Aguascalientes y San Luis Potosí— concentra una de las mayores densidades de plantas Tier 1 y Tier 2 del continente.

Esta posición implica una exigencia clara: descarbonizar la operación sin comprometer productividad.

Las matrices europeas, japonesas y estadounidenses están trasladando a sus proveedores en México los mismos estándares que aplican en sus países de origen: reducción medible de emisiones, trazabilidad y cumplimiento ESG.

A esto se suma la realidad operativa local:

• Incremento en tarifas industriales de CFE
• Microcortes que afectan líneas automatizadas
• Presión sobre la infraestructura eléctrica nacional

La energía dejó de ser un costo operativo y se convirtió en una variable que impacta directamente el margen, la continuidad y la competitividad.

Los 5 retos energéticos que definen al sector automotriz

1. Cumplimiento ESG en cascada desde la OEM: Las matrices exigen reducción medible de emisiones de Scope 2. Un proveedor sin energía limpia pierde competitividad y contratos.

2. Volatilidad tarifaria sin instrumentos de cobertura: Las tarifas industriales de CFE han subido de forma sostenida. Sin generación propia, cada incremento impacta directamente el costo por unidad producida.

3. Microcortes y variaciones eléctricas: Los procesos automatizados como soldadura, pintura y ensamble no toleran interrupciones de segundos. Un microcorte puede detener la producción, generar scrap y provocar horas de paro y reproceso.

4. Presión de huella de carbono para exportación: Mecanismos como CBAM en Europa, el IRA en Estados Unidos y regulaciones en Norteamérica están encareciendo exportaciones con alta intensidad de carbono. La energía limpia se vuelve un componente del precio competitivo.

5. Espacio físico limitado en techos industriales: Equipos HVAC, ductos, skylights y otras estructuras limitan el aprovechamiento de la cubierta. En contraste, los estacionamientos suelen estar disponibles y representan una oportunidad para integrar generación en sitio.

Por qué el Carport Solar es una solución óptima para la industria automotriz

El Carport Solar convierte estacionamientos en activos productivos sin interferir con la operación interna. Para una planta automotriz esto se traduce en:

• Cero interferencias con producción: La construcción y mantenimiento ocurren fuera de las áreas críticas.
• Doble funcionalidad: Proporciona sombra para flotillas y colaboradores, al tiempo que genera energía eléctrica.
• Mantenimiento accesible. Elimina la necesidad de maniobras en altura sobre techos en operación.
• Escalabilidad modular: Permite crecer conforme evolucionan las necesidades energéticas del sitio.
• Activo visible de marca. Refuerza la estrategia ESG frente a auditores, clientes y grupos de interés.

Para sitios con techos comprometidos por skylights o ductos, el Carport multiplica la viabilidad técnica del proyecto.

Experiencia comprobada: SFV AKWEL 440 kWp

El proyecto desarrollado para AKWEL en Orizaba, Veracruz, ejemplifica cómo la infraestructura energética se integra directamente a la operación en la industria automotriz.

Diseñado bajo un esquema EPC integral, este sistema de autoconsumo solar aprovecha espacios disponibles mediante una solución tipo Carport, permitiendo incorporar generación en sitio sin afectar los procesos productivos.

Datos del proyecto:

• Empresa: AKWEL, líder global en componentes automotrices.
• 440 kWp de capacidad instalada.
• 800 paneles solares.
• 807 MWh de generación anual.
• 270 toneladas de CO₂ evitadas al año.
• Impacto equivalente a más de 13,500 árboles.
• Modalidad: EPC integral tipo Carport, Coplanar y fija en Suelo.

Alcance del proyecto:

• Trámites y gestión ante CFE
• Diseño e ingeniería de detalle
• Fabricación e instalación de Carports
• Estudios de generación
• Suministro y construcción del sistema fotovoltaico
• Puesta en marcha
• Monitoreo 24/7
• Operación y mantenimiento

AKWEL no solo opera con energía limpia: integra su sistema fotovoltaico como parte de su infraestructura, optimizando espacios en techo, piso y estacionamientos mediante Carports, al tiempo que refuerza de forma tangible su compromiso ESG ante su matriz.

Hito reciente automotriz: Carport 599 kWp en Celaya

EMMI desarrolla actualmente un nuevo proyecto EPC para un cliente líder del sector automotriz a nivel global en Celaya, Guanajuato, reflejo de la aceleración en la adopción de soluciones de autoconsumo solar en el Bajío.

Datos del proyecto:

• 599 kWp de capacidad instalada
• 1,080 paneles solares
• 1,000 MWh de generación anual estimada
• Modalidad: EPC integral tipo Carport

Este tipo de proyectos confirma que la integración de generación en sitio no responde únicamente a objetivos de sostenibilidad, sino a decisiones estratégicas orientadas a mejorar competitividad, control de costos y continuidad operativa.

EPC integral: el modelo que entrega control al sector automotriz

En proyectos de autoconsumo solar industrial, el modelo EPC (Engineering, Procurement and Construction) implica que un solo aliado se hace responsable de todo el ciclo del proyecto: desde la ingeniería, procura de equipos, construcción Y puesta en marcha, hasta la operación.

Para una planta automotriz, esto no es un tema administrativo, sino una decisión estratégica que impacta directamente la calidad del activo, la certidumbre en la ejecución y la estabilidad de la operación.

EMMI ejecuta proyectos bajo este modelo con un alcance integral:

• Ingeniería de detalle ajustada a las cargas, espacios y procesos específicos de cada planta.
• Trámites y gestión completa ante CFE, sin desgaste interno del equipo del cliente.
• Fabricación propia de Carports con estándares industriales y trazabilidad de materiales.
• Suministro y construcción con control directo de calidad y plazos.
• Puesta en marcha y monitoreo 24/7.
• Operación y mantenimiento continuo que protege la generación durante toda la vida útil del activo.

Lo que esto significa para un tomador de decisiones en la industria automotriz:

1. Un solo interlocutor técnico y financiero: Desde el primer trazo de ingeniería hasta el reporte mensual de generación, hay un único responsable. Esto elimina coordinaciones entre múltiples proveedores y evita dilución de responsabilidades.

2. Activo en propiedad desde el día uno: El sistema solar se integra como infraestructura propia de la planta, impactando directamente los estados financieros y la valuación del sitio.

3. Captura total del ahorro energético: Cada kWh generado se traduce en reducción directa de la factura eléctrica, sin intermediarios.

4. Trazabilidad completa para reportes ESG: La generación, las emisiones evitadas y los datos operativos quedan disponibles para auditorías, reportes de sustentabilidad, certificaciones internacionales y cumplimiento ante la matriz.

5. Calidad de fabricación con respaldo EMMI: La fabricación propia de Carports, garantiza cumplimiento estructural, seguridad y estándares estéticos alineados a una planta automotriz.

6. Continuidad operativa con O&M especializado: Un sistema solar sin mantenimiento pierde eficiencia con el tiempo. El servicio de operación y mantenimiento asegura que la generación se mantenga durante más de 25 años de vida útil.

Para una planta automotriz, el EPC es la modalidad que mejor alinea la generación limpia con los estándares industriales del sector: control sobre el activo, control sobre los datos y control sobre la estrategia de descarbonización.

El siguiente paso: convertir la energía en ventaja competitiva

La industria automotriz mexicana está viviendo una transformación que no admite pausa. Las exigencias ambientales de las matrices, la presión tarifaria y la necesidad de continuidad operativa convergen en un mismo punto: la energía dejó de ser un gasto fijo para convertirse en una palanca estratégica del negocio.

Las plantas que tomen la decisión hoy capturan ventajas que se acumulan con el tiempo:

• Ahorro sostenido durante más de 25 años de vida útil del activo.
• Cumplimiento ESG medible y auditable ante matrices, OEMs y reguladores.
• Independencia operativa frente a la volatilidad tarifaria y a la inestabilidad de la red.

EMMI acompaña este proceso con experiencia comprobada en el sector automotriz, fabricación propia de Carports con estándares industriales y un equipo técnico especializado en las necesidades del sector automotriz.

Cada proyecto se diseña para la operación específica del cliente, con trazabilidad completa y soporte continuo después de la puesta en marcha.

Si tu planta está evaluando autoconsumo solar como herramienta financiera y de cumplimiento, el siguiente paso es una evaluación técnico-financiera del sitio, sin costo y con análisis preliminar de viabilidad. Agenda tu asesoría aquí.

La decisión sobre la energía de tu planta no es técnica: es estratégica. Y se está tomando ahora.